“你知道这沥青，加热了是什么情况吗？”李志坚问。
“恩，沥青这玩意，我知道。加热了就化了，和糖汁一样，但也是粘的很。冷了以后，又硬又韧又防水。当初秦始皇修长城，就有一段用沥青，又便宜，又结实。可惜不太好找。”牛典事回答道。
“我们这个煤的干馏炉，就可以造沥青。白鹿原煤矿稍稍大于小店村煤矿，每天能产两三百吨的煤，这些煤，可以制得差不多3吨的沥青，15吨的中性油，6.3吨的酚类。每天的产量是少了点，不过呢，省着点用，把三公里长的地下水渗水段的下水道工程修起来，还是没问题的。以后，沥青有的是！”李志坚想到这个美好前景，不禁的又裂开嘴傻笑起来。
只要把唐代遍布全国的驿道都用沥青做了路面硬化，那要省多少维护的人工啊！而且，在雨天也能保障交通效率，这会直接提高了交通能力，提高了中央政权对地方的控制。
以后的这些沥青路面，还能无缝过度到橡胶轮胎，有了炼焦产业的人造汽油，只要把内燃机整出来，连汽车都能在路上跑了！那该是多拉风的场面呀！
工地上一片喜气洋洋的场景。工匠们是因为有活干了，不仅东家管饭，算工时，还有点津贴。白老头是因为自己的煤矿没白开，这下煤炭有了去处，不仅有了新产品，也可以把处理过的焦炭产品继续卖出去了。李志坚则是把煤炭产业当作了强国大业一块新的基石，以后会有越来越多的工业产品出现。他能不高兴吗？
长安东南的白鹿原高地上，这里正是一处别致的风景。
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老黄头正在将作监他的专用作坊里，实验李志坚吩咐的活塞气缸寿命试验。
为了将冷气机推向市场，一个急需解决的问题就是维护费用问题。
活塞和气缸之间的摩擦，会带来持续的磨损。一旦磨损过度造成密封失效，冷气机的效率就会大大降低。
作为当时顶级的家用电器，它的售价必定不菲。但如果维护费用也很高的话，比如会让它沦落为一个贵族专用的“玩物”，而不是一个能惠及百姓，形成大型产业的产品。
在当初设计的时候，确实给活塞和气缸预留了润滑油的油路。可是一个严峻的问题摆在面前，那就是润滑油的性能。
在运行的测试过程中，发生了很奇怪的情况。
那就是空气压缩机在运行过程中，会偶尔发生碰碰的响声，带来巨大的震动和运转不畅。空气中也带来燃烧的味道。拆开气缸检查，发现有烧焦的痕迹。
这到底是怎么一回事呢？
老黄头想不明白，只得向李志坚求助。
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